Dr. Alexander Geistler, Project Design Authority bei Hitachi Rail Deutschland und seit fast 30 Jahren aktiver Triebfahrzeugführer erklärt, warum Züge im Alltag häufig langsamer unterwegs sind, obwohl sie technisch deutlich schneller fahren könnten.
Ihr erfahrt, wie Fahrzeugtechnik, Streckengeometrie und Fahrplanvorgaben miteinander verzahnt sind – und warum am Ende immer der niedrigste dieser drei Werte bestimmt, welche Geschwindigkeit ein Zug tatsächlich fahren darf.
Wir werfen außerdem einen Blick hinter typische Durchsagen wie „Wir werden durch einen vorausfahrenden Zug ausgebremst“ und beleuchten, wie Verkehrsdichte, Signalsysteme und technische Einschränkungen das Tempo zusätzlich beeinflussen.
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Gemeinsam mit Christian Wallner, unserem Experten für digitale Stellwerke, beleuchten wir die Chancen und Herausforderungen, die mit der Virtualisierung der Bahninfrastruktur einhergehen. Wir sprechen darüber, wie die Cloud für mehr Verlässlichkeit, Flexibilität und Nachhaltigkeit sorgen kann und was das für Fahrgäste, Arbeitsplätze und die Verkehrswende bedeutet.
Ihr erfahrt, warum klassische Stellwerke an ihre Grenzen stoßen und wie Rechenzentren und Cybersecurity zum neuen Standard werden.

Weitere Informationen:
[https://www.hitachirail.com/blog/wie-digitale-signaltechnik-in-der-cloud-den-bahnverkehr-veraendern-wird/]

In der neuesten Folge unseres Hitachi Rail Podcasts „Im Zug“ stellen wir eine zentrale Frage der Mobilitätswende: Was muss sich verändern, damit mehr Menschen vom Auto oder Flugzeug auf die Bahn umsteigen?
Basis unserer Diskussion ist der https://www.hitachirail.com/better-connected-2025/besser-vernetzt-2025-beschleunigung-des-globalen-wandels-hin-zu-nachhaltigem-reisen/, eine internationale Studie mit über 11.000 Befragten aus neun Ländern. Sie zeigt, welche Faktoren Reisende dazu motivieren – oder aber sie daran hindern –, öfter die Bahn zu nutzen.
Unser Gast Lasse Stolley lebt seit fast drei Jahren komplett auf der Schiene – mit der BahnCard 100 unterwegs als selbstständiger Softwareentwickler. Er teilt seine persönlichen Erfahrungen und Insights: Was begeistert ihn am Bahnfahren? Welche Hürden erlebt er im Alltag? Und was sollte sich in der Bahntechnik ändern, um den Umstieg auf die Schiene attraktiver zu machen?
In nur 10 bis 20 Minuten erfahrt ihr, wie Komfort, digitale Tools, Anschlussmobilität und bessere Taktung den Alltag von Vielfahrern verbessern können und warum viele Menschen gerade jetzt bereit sind, nachhaltiger und vernetzter unterwegs zu sein.
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Viele denken: Bahnfahren ist grundsätzlich elektrisch und damit klimafreundlich. Doch ein erheblicher Teil des deutschen Schienennetzes ist noch nicht elektrifiziert. Warum ist das so? Und ist eine flächendeckende Elektrifizierung überhaupt möglich?
In dieser Folge von „Im Zug“ spricht Albrecht Morast, Systemarchitekt bei Hitachi Rail, über die Realität hinter der Oberleitung. Er zeigt auf, wo die Chancen und Grenzen der Elektrifizierung liegen – technisch wie infrastrukturell – und welche Technologien helfen können, auch ohne Oberleitung umweltfreundlich unterwegs zu sein.
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Was hat KI mit Bahn zu tun und warum braucht es sie?
In der neuesten Folge unseres Hitachi Rail Podcasts „Im Zug“ geht es um eine zentrale Zukunftsfrage: Wie kann künstliche Intelligenz heute und in Zukunft dazu beitragen, den Bahnverkehr effizienter zu machen?
KI wird oft mit Chatbots oder Science-Fiction verbunden, dabei steckt sie längst in konkreten Bahn-Anwendungen: von der vorausschauenden Wartung bis hin zur datenbasierten Entscheidungsunterstützung für Lokführer:innen.
Unser Gast Reza Sharavi kennt die Praxis genau. Er erklärt, wo KI heute schon im Bahnbetrieb hilft, was sie (noch) nicht leisten kann und wie Mensch und Maschine in Zukunft im Zug zusammenspielen könnten.
Erfahrt jetzt, wie KI schon heute reale Herausforderungen im Bahnverkehr adressiert, wie sie getestet und validiert wird und warum sie ein Schlüssel zur Mobilität von morgen sein kann.
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Sicherheit im Bahnverkehr zählt zu den größten Erfolgsfaktoren moderner Mobilität – und wird im Alltag dennoch selten wahrgenommen. Hinter jeder Fahrt steht ein komplexes Zusammenspiel technischer Systeme, das täglich für zuverlässige Abläufe sorgt – bei über 40.000 Zügen allein in Deutschland.
In dieser Folge von „Im Zug“, dem Podcast von Hitachi Rail, sprechen wir über die unsichtbaren Grundlagen eines sicheren Bahnbetriebs.
Enrico Anders, unser Head of Safety in Ditzingen, gibt Einblicke in die Technik, Prozesse und Prinzipien, die moderne Sicherheit auf der Schiene ermöglichen – von ETCS und Spurführung bis zur KI-gestützten Instandhaltung.
In nur 20 Minuten bietet diese Folge fundiertes Wissen, verständlich aufbereitet – und zeigt, warum Vertrauen in Mobilität mit Sicherheit beginnt.
Jetzt reinhören – und entdecken, was das Rückgrat eines sicheren Bahnbetriebs ausmacht. Vielleicht siehst du deine nächste Zugfahrt dann mit anderen Augen.

Warum dauert die Modernisierung der Bahn so lange?
In der neuesten Folge unseres Hitachi Rail Podcasts „Im Zug“ gehen wir dieser Frage auf den Grund – mit einem besonderen Fokus auf die Digitalisierung des Schienenverkehrs. Denn ohne digitale Technologien kommt die Modernisierung kaum voran. Eine Schlüsselrolle spielt dabei das Europäische Zugbeeinflussungssystem (ETCS), das als einheitlicher europäischer Standard die Grundlage für eine effizientere, pünktlichere und zukunftsfähige Bahn bildet.
Zum Auftakt der zweiten Staffel sprechen wir mit Daniel Lieb, unserem Head of Deployment Improvement and Testfloor Management, über die zentrale Bedeutung von ETCS für die Modernisierung – und darüber, welche Vorteile es für Fahrgäste und den Bahnbetrieb bringt.

In 10 bis 20 Minuten gibt es kompakte Antworten und spannende Einblicke von Expertinnen und Experten aus der Branche. Jetzt reinhören und mehr über die Zukunft der nachhaltigen Mobilität erfahren!

In der dritten Folge von „Im Zug“ sprechen wir mit Susanne Gschwendtner, Projektleiterin bei der DB InfraGO AG, der Infrastrukturtochter der Deutschen Bahn. Sie gibt uns Einblicke in das vollautomatisierte, fahrerlose Fahren auf der Schiene und das Forschungsprojekt „AutomatedTrain“, welches sie in der Planung und Durchführung verantwortet. Erfahren Sie, wie diese Technologie den Bahnverkehr effizienter, nachhaltiger und zuverlässiger machen soll. Doch wie weit ist die Entwicklung wirklich – und wie wird sie unsere Mobilität verändern? Jetzt reinhören!

In der zweiten Folge unseres Hitachi Rail Podcasts „Im Zug“ ist Tobi, auch besser bekannt als „Zug2013“, unser Gast. Mit seiner über zehnjährigen Erfahrung als Trainfluencer und seiner Begeisterung für die Bahn gibt er uns spannende Einblicke in die Welt der Trainspotter und Trainfluencer. Gemeinsam sprechen wir über die gesellschaftliche Bedeutung der Bahn im Alltag und wie sie als faszinierendes Verkehrsmittel die Menschen begeistert. Außerdem erfahren wir, was die moderne Bahnwelt so besonders macht und welche Rolle die Bahn heute für uns alle spielt. Ein inspirierendes Gespräch für alle, die sich fragen: Was macht die Bahn so faszinierend?

In der ersten Folge ist Herr Dr. Jens König, Lehrbeauftragter für Schienenfahrzeugtechnik der Universität Stuttgart zu Gast und spricht über die historischen Meilensteine in der Bahntechnik und wie sie damals unsere Gesellschaft beeinflusst haben – und teilweise auch, wie wir die Auswirkungen noch heute in unserem Leben und unterwegs auf der Schiene spüren.